Detran-SP acaba com a baliza e libera carro automático na prova da CNH

Mudanças já estão em vigor e alteram radicalmente o modelo tradicional de exame prático em São Paulo

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) passou a adotar, a partir desta semana, um novo formato para o exame prático de direção, trazendo mudanças que impactam diretamente quem pretende tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais novidades estão o fim da baliza como etapa eliminatória e a liberação do uso de carros com câmbio automático durante a prova.

As alterações fazem parte de um processo de modernização conduzido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e já estão valendo em todo o estado de São Paulo.

Fim da baliza tradicional

Uma das mudanças mais simbólicas é o fim da baliza entre estacas, que durante décadas foi considerada uma das partes mais difíceis do exame.

A partir de agora, essa manobra deixa de ser uma etapa obrigatória de eliminação.

Segundo o Detran-SP, a avaliação do candidato passa a ser concentrada na condução em situações reais de trânsito, como:

respeito à sinalização;

controle do veículo;

conversões;

mudanças de faixa;

atenção ao fluxo de carros e pedestres.

Apesar disso, a autarquia afirma que o candidato ainda poderá ser avaliado em situações de estacionamento ao longo do trajeto, mas sem o formato rígido e técnico da antiga baliza.

Carro automático está liberado

Outra mudança relevante é a autorização para que o exame seja feito em veículos com câmbio automático, algo que antes era restrito a pessoas com algum tipo de limitação física ou necessidade especial.

Com a nova regra, qualquer candidato pode optar por realizar a prova com carro automático, o que acompanha a tendência de crescimento desse tipo de veículo na frota brasileira.

O Detran afirma que a medida amplia a acessibilidade e permite que o processo de habilitação acompanhe a realidade do mercado automotivo.

Por que o modelo mudou

As alterações seguem diretrizes do Contran, que busca reduzir a burocracia e aproximar o exame da rotina real dos motoristas. A ideia central é que o candidato seja avaliado mais pela capacidade de dirigir no trânsito cotidiano do que por habilidades específicas de manobra.

O novo modelo também se insere em um conjunto de reformas que vêm sendo discutidas nos últimos anos, incluindo:

digitalização de processos;

flexibilização na formação de condutores;

redução de etapas consideradas excessivamente técnicas.

Reações e críticas

As mudanças, no entanto, não são consenso.

Instrutores e representantes de autoescolas demonstraram preocupação com a retirada da baliza como critério eliminatório. Para parte do setor, a medida pode resultar em motoristas menos preparados para situações que exigem maior controle do veículo, especialmente em centros urbanos.

Já o Detran sustenta que a baliza continua sendo importante e deve seguir sendo ensinada durante as aulas práticas, mesmo sem a obrigatoriedade no exame.

O que muda para quem vai tirar CNH

Na prática, o novo modelo pode significar:

menos pressão psicológica no dia da prova;

maior liberdade na escolha do tipo de veículo;

processo mais simples e menos técnico;

possível redução de reprovações.

Por outro lado, especialistas alertam que a simplificação excessiva pode impactar a qualidade da formação dos novos motoristas, levantando dúvidas sobre os reflexos a longo prazo na segurança do trânsito.

Um novo paradigma

Com o fim da baliza e a liberação dos carros automáticos, o Detran-SP inaugura uma nova fase na formação de condutores no Brasil. A mudança representa uma ruptura com um modelo que permaneceu praticamente intacto por mais de 40 anos.

Resta saber se o novo sistema conseguirá equilibrar modernização e segurança — ou se abrirá espaço para um processo de habilitação mais fácil, porém menos rigoroso.